Molbiol.ru | О проекте | Справочник | Методы | Растворы | Расчёты | Литература | Орг.вопросы Web | Фирмы | Coffee break | Картинки | Работы и услуги | Биржа труда | Zbio-wiki NG SEQUENCING · ЖИЗНЬ РАСТЕНИЙ · БИОХИМИЯ · ГОРОДСКИЕ КОМАРЫ · А.А.ЛЮБИЩЕВ · ЗООМУЗЕЙ Темы за 24 часа [ Вход* | Регистрация* ] Форум: | |
Guest | Отправлен 11.02.2024 06:35 |
А теперь даже не пробуйте купить билет в Австралию. Потому что это обычному человеку стало невозможно. | |
ярослав | Отправлен 26.01.2024 10:48 |
(Romyald @ 31.12.2013 10:19) Вы видите лес? Даже не пробуйте к нему подойти! Всё заблокировано колючей проволокой. Сплошной private property! Vic Горы с лесом в частной собственности? Однако... |
|
Konung | Отправлен 19.03.2016 18:49 |
(Romyald @ 31.12.2013 18:04) Наконец удалось определить этого зверя! Oncopera intricoides Tindale, 1933 |
|
Михалис | Отправлен 14.10.2015 11:41 |
Romyald, вы не просто путешественник, энтомолог и коллекционер, а настоящий писатель и художник! | |
bora | Отправлен 28.02.2015 15:31 |
(Romyald @ 31.12.2013 16:22) В South East Forest NP в середине декабря можно встретить не менее шести видов Satyridae в одном месте. А вот интересно, хотя бы 1 вид Theclinesthes (Lycaenidae) встречался хоть где-нибудь? |
|
Konung | Отправлен 13.10.2014 20:32 |
(Romyald @ 13.10.2014 20:04) турецкий тоже расправлен! просто он в эту тему не подходит |
|
Romyald | Отправлен 13.10.2014 17:04 |
... а ещё был Турецкий , из Качкар Н.п. Его нужно тщательно изучить , он не с Кавказа ... | |
Konung | Отправлен 13.10.2014 15:56 |
расправил австралийский тонкопрядов, любезно презентованных мне Романом! Aenetus ligniveren (Lewin, 1805) самка [attachmentid()=210683] второго еще не определял, но думаю, что-то из Aoraia [attachmentid()=210684] Роман, пришли, пожалуйста, подробные этикетки на них. |
|
Romyald | Отправлен 11.02.2014 16:07 |
Минимум биоразнообразия в Южных частях Австралии (в том числе и насекомых) можно приписать на счёт «нечастых» погодных явлений при которых в Тасмании, Виктории и Южной Австралии возникают пожары. На сегодняшний момент огнём охвачено 40 тыс. гектаров леса. Горят в основном низинные леса. Возникшая более месяца назад погодная аномалия (Южная Осцилляция) затопила водой Боливию (досталось и Бразилии?) и засушила Южную часть Австралии (спасибо хоть что не тронула Квинсленд и Южный Уэльс). Благодаря «развитию экономики»аномальные процессы ускорились, теперь они стали происходить чаще - каждый второй год! Экваториальные воды нагреты настолько, что позволяют возникать сразу нескольким аномалиям одновременно (с одной стороны - Южная Осцилляция, с другой - Исландская депрессия). Гольфстрим встретился с холодным течением из Канады (который уже ослаб, после превращения в лёд Ниагарского водопада), образовав Исландский минимум. В результате Англия ушла под воду, а в Москве стало тепло как в марте. Сочи тоже достанется! Снег может стаять до конца Олимпийских игр. Правильные насекомые же вылетят по плану ( если прошли «огонь и медные трубы»), пока кормовые растения смогут подстраиваться под погодную чехарду. На фото представлены фантазии автора текста . |
|
Romyald | Отправлен 08.01.2014 21:06 |
Забыл Вам ещё рассказать, как меня обворовали в аэропорту Гуанчжоу ускоглазые ублюдки ( извеняюсь за выр.) . В этот раз я изменил своим традициям – брать с собой генератор. Как оказалось это спасло его, но не спасло плитку для приготовления пищи. Плитку я брал сто раз в поездку, сдавал её в багаж и никогда не имел проблем. Поступил так и в этот раз. Перелёт Южнокитайскими авиалиниями не был для меня новостью, я уже летел по этому маршруту в 2011г. В Тасманию. Причём в тот раз брал с собой генератор. Долетело до Хоборта и обратно ( в Москву) всё в целости и сохранности. В этот раз по прилёту в Мельбурн я впервые в жизни не увидел свой багаж на транспортире. Сначала я думал, что мой рюкзак попал в негабаритный груз, и искать его надо где-то там. Но, после 45 минут поисков и ожиданий до меня, наконец, дошло, что мой багаж пропал. Я обратился в розыск багажа и шустрый чернокожий парень за пять минут отыскал его не в Мельбурне, а в Гуанчжоу. Я был в смятении. В рюкзаке было всё: сачок, палатка, спальник, матрац , контейнеры для насекомых, экран, автомобильный инвертор, провода, лампы и тд., тд., тд. «Какого чёрта он там делает» - грубо спросил я чернокожего парня. Он посмотрел в компьютер, почитал что-то там и говорит мне, «Сори мистер, Ваш багаж задержали из-за того, что нашли там чуть ли не канистру бензина». «Как, какая флемебл ликуид? Там всего была моя плитка с остатками запаха бензина» - отвечаю я ему. Парень разводит руками. Мне ничего не остаётся делать, как смириться и договориться, чтобы эти уроды из Китая вернули хотя бы рюкзак с остальным содержимым. Самолёт из Гуанчжоу летает каждый день, и мы договариваемся встретиться в аэропорту завтра. К полудню получаю свой багаж, перевёрнутый вверх дном, и без печки. Целый день уходит у меня на поиски плитки для приготовления пищи. В Австралии я не нашёл маленьких компактных плиток, зато нашёл не плохую газовую плиту на баллончиках. В общем, потратил один день на ожидание багажа, и один день на поиски новой плитки. На обратном пути, собираюсь поднять кипишь в Гуанчжоу, и попытаться вернуть украденную плиту. «Наивный ты чувак» сказал бы я сам себе потом. Вы думаете, что в Международном аэропорту Гуанчжоу знает кто-нибудь английский язык? Выкуси и отдохни от этой мысли! У меня ушёл добрый час на поиски офиса компании перевозчика ( Южнокитайских авиалиний)и поиска человека, кто может перевезти с английского на китайский и обратно. Парнишка конечно побегал со мной, но помочь мне не смог. В Китае не принято очень сильно возмущаться, и компании перевозчику ровным счётом наплевать на клиента и его багаж. Компания отвечает за безопасный авиаперелёт до точки назначения и обратно, а служба охраны аэропорта может вскрыть багаж без ведома хозяина и изъять от туда всё, что посчитает подозрительным. Здесь каждый работает от себя и за себя, и не за кого не отвечает. Нонсенс. Сидел в аэропорту семь часов, ждал следующий рейс, и никто не объявил по радио моё имя. За час до посадки в самолёт можно было также решить эту проблему. Ничего из перечисленного сделано не было. Всё пофиг. Можно себе представить ситуацию, если случиться что-то серьёзное, вообще концов не найдёшь. Плитка летит из Москвы в Урумчи, проблем нет. Затем вылетает из Урумчи в Гуанчжоу и в Мельбурне я её не получаю – таков вердикт судьбы. P.S Я купил билет от этой компании потому, что уже летал этим маршрутом ранее. Потому, что стоимость перелёта была на десять тысяч дешевле Эмиратов. В итоге потерял кучу времени и нервов. Потерял плитку стоимостью 200 дол. Спрашивается, что я сэкономил? Ничего! Теперь куплю снова печку, куплю рюкзак с замками ( на вс. Случай) и буду летать Эмиратами . Через долбанутый Китай больше не полечу, да в него самого тоже не поеду, какие бы там насекомые не летали. Это будет исключением из правил, а жаль... |
|
Посмотреть тему (откроется в новом окне) | |